技術(shù)領(lǐng)域
TECHNICAL FIELDS
深入探索核心技術(shù)，提供新能源汽車全方位解決方案。
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整車電控 電池系統(tǒng) 電驅(qū)系統(tǒng) 三電聯(lián)調(diào) 自動(dòng)駕駛 智能座艙 燃料電池 電子電器 整車測試 測試服務(wù) |
整車電控
Electric Vehicle Controls
EV/HEV新能源整車控制器（VCU）是新能源汽車核心部件，負(fù)責(zé)整車能量分配管理，包括扭矩管理、變速箱協(xié)調(diào)管理、發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)調(diào)管理、電機(jī)電池協(xié)調(diào)管理、充電管理和故障診斷等；根據(jù)駕駛員的操作指令、車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、SOC和水溫等參數(shù)，選擇新能源整車最佳的能量輸出模式，實(shí)現(xiàn)既定的電機(jī)、電池、發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化匹配的目標(biāo)。因此，開發(fā)一款高性能、低成本的VCU對(duì)新能源汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性等整車性能具有十分重要的意義。
電池系統(tǒng)
電池管理系統(tǒng)（BMS）是電池高效使用的必備基礎(chǔ)。意昂神州結(jié)合國內(nèi)外成熟的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)建設(shè)BMS開發(fā)測試實(shí)驗(yàn)室，滿足BMS開發(fā)、測試需要，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，提高產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量。通過建設(shè)BMS開發(fā)與測試平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)離線仿真、快速控制原型開發(fā)、硬件在環(huán)仿真測試、標(biāo)定以及BMS下線測試。提供動(dòng)力電池充放電測試設(shè)備、動(dòng)力電池下線檢查設(shè)備、BMS HiL測試設(shè)備等定制設(shè)備及相關(guān)開發(fā)測試服務(wù)。
Electric Vehicle Battery
電驅(qū)系統(tǒng)
新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)（MCU）由驅(qū)動(dòng)電機(jī)，變速箱和電機(jī)控制器組成。變速箱與驅(qū)動(dòng)電機(jī)同軸連接， 拓寬電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩范圍，具有動(dòng)力性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性高、全路況適應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)，使驅(qū)動(dòng)電機(jī)保持在高效率的工作范圍內(nèi)，減輕電機(jī)、電池組負(fù)荷，整車經(jīng)濟(jì)性高，續(xù)駛里程長。意昂神州可為客戶提供快速開發(fā)平臺(tái)、電機(jī)模擬器、電機(jī)臺(tái)架、MCU HiL測試設(shè)備等其他定制設(shè)備及相關(guān)測試服務(wù)。
Electric Vehicle Motors
三電聯(lián)調(diào)
TRI-HIL SYSTEMS
在純電動(dòng)汽車蓬勃發(fā)展的浪潮中，“三電系統(tǒng)”（電池、電機(jī)、電控）成為其核心技術(shù)架構(gòu)，主宰著車輛的動(dòng)力輸出、能源管理與運(yùn)行控制，其協(xié)同工作的穩(wěn)定性與可靠性直接關(guān)聯(lián)到整車性能、安全性及用戶駕乘體驗(yàn)，三電聯(lián)調(diào)測試應(yīng)運(yùn)而生并凸顯關(guān)鍵意義。三電系統(tǒng)各自獨(dú)立研發(fā)改進(jìn)后，在整車集成環(huán)境下易涌現(xiàn)兼容性、匹配性問題，未經(jīng)嚴(yán)格聯(lián)調(diào)測試的倉促裝車易埋下安全隱患，包括電池?zé)崾Э亍㈦姍C(jī)飛車等極端危險(xiǎn)，危及駕乘人員生命安全與公共交通秩序。
自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛開發(fā)平臺(tái)通過提供模塊化工具、仿真測試環(huán)境和高效的數(shù)據(jù)處理能力，幫助企業(yè)快速實(shí)現(xiàn)算法開發(fā)、數(shù)據(jù)迭代和硬件適配，同時(shí)整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，促進(jìn)生態(tài)合作。還能滿足多場景需求并支持標(biāo)準(zhǔn)化測試，解決技術(shù)復(fù)雜性和市場競爭壓力，讓企業(yè)以更低成本、更高效率進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，加速商業(yè)化進(jìn)程。
Autonomous Driving
智能座艙
Smart Cockpit
智能座艙測試主要關(guān)注功能、性能、兼容性、網(wǎng)絡(luò)通信、人機(jī)交互、環(huán)境適應(yīng)性、安全性、音視頻效果及可靠性等方面。通過測試語音交互、多屏聯(lián)動(dòng)、系統(tǒng)響應(yīng)、設(shè)備互聯(lián)、數(shù)據(jù)安全及穩(wěn)定性等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保智能座艙在多場景下的用戶體驗(yàn)。
燃料電池
Fuel Cell
近年來，隨著新能源汽車的大規(guī)模推廣，燃料電池汽車的技術(shù)也取得了快速發(fā)展。作為新能源汽車領(lǐng)域的重點(diǎn)發(fā)展方向之一，燃料電池系統(tǒng)的最大優(yōu)勢(shì)在于實(shí)現(xiàn)零排放、無污染，同時(shí)有效解決了電動(dòng)汽車在續(xù)航和能源補(bǔ)給方面的瓶頸問題。燃料電池控制器（Fuel Cell Control Unit，簡稱FCU）作為燃料電池系統(tǒng)的核心控制單元，負(fù)責(zé)保障系統(tǒng)的安全、可靠和高效運(yùn)行。在裝車前，必須對(duì)FCU進(jìn)行全面測試，以確保整車功能的正常實(shí)現(xiàn)。
電子電器
意昂神州電子電器（Electronic & Electrical）涵蓋新能源汽車整車E/E架構(gòu)開發(fā)，新能源汽車電子電器零部件及其集成系統(tǒng)的測試咨詢服務(wù)。服務(wù)范圍包括EEA開發(fā)服務(wù)，車身域/信息娛樂系統(tǒng)/ADAS系統(tǒng)的硬件在環(huán)測試系統(tǒng)（HiL）的搭建和測試服務(wù)，以及網(wǎng)絡(luò)總線（CAN/CAN FD/LIN/ETHERNET）的開發(fā)和測試，同時(shí)提供新能源汽車零部件和整車的生產(chǎn)線測試解決方案。
EE Architecture
整車測試
Vehicle Testing
車企在將組裝好的整車交付給客戶之前也要經(jīng)過一道檢測工序，即整車下線（EOL）測試，來保證交付給客戶的車輛沒有質(zhì)量和功能問題。EOL測試針對(duì)的是整車下線測試，測試過程關(guān)系整車電控系統(tǒng)，其測試質(zhì)量直接影響到整車的質(zhì)量好壞。因此，整車EOL測試是整車下線必不可少的測試過程。
測試服務(wù)
Testing Services
意昂神州已在新能源汽車電控系統(tǒng)實(shí)車測試領(lǐng)域建立了一支專業(yè)的測試團(tuán)隊(duì)。測試工程師熟練掌握各類測試工具，積累了豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，并建立了包含上萬條測試用例的數(shù)據(jù)庫，覆蓋整車動(dòng)力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)及車身域系統(tǒng)等所有電控系統(tǒng)。我們的服務(wù)車型涵蓋純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池等新能源汽車。
解決方案
TURN-KEY SOLUTIONS
先進(jìn)技術(shù)研發(fā)
實(shí)驗(yàn)室建設(shè)整體方案
意昂神州在整車電控、電池系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)、氫燃料電池系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛和電子電器等技術(shù)領(lǐng)域擁有專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并為多家國內(nèi)外知名汽車廠商提供核心技術(shù)研發(fā)服務(wù)，保持技術(shù)的領(lǐng)先地位。
公司不僅提供新能源汽車核心技術(shù)研發(fā)服務(wù)，還為汽車廠商提供新能源汽車實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的整體方案，包括關(guān)鍵設(shè)備的供應(yīng)，確保實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)性。
國際合作與戰(zhàn)略聯(lián)盟
意昂神州與多家歐美知名技術(shù)公司建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,同時(shí)是多個(gè)行業(yè)聯(lián)盟的核心成員，并與國內(nèi)外知名高校合作，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研一體化發(fā)展，確保技術(shù)與國際前沿同步。
熱門產(chǎn)品
POPULAR PRODUCTS
技術(shù)培訓(xùn)
TECHNICAL TRAINING
合作伙伴
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